扫描图片上的二维码
扫描图片上的二维码
定制标准版团旗、团徽,下载团歌
定制标准版团旗、团徽,下载团歌
来源:达州发布
您身边触手可及的朋友圈
“道路千万条,安全第一条”
假期返程模式已正式开启
达州高速出行路况如何?
达州广大司乘人员应什么?
让我们一起关注下文
达州高速出行路况及注意事项攻略吧!
返程高峰时间预计
安全隐患路段
辖区事故易发路段及冬季多雾路段:
1、G5012恩广高速巴达万段207KM、209KM、219KM属于长下坡弯道路段,雨天路面易打滑,容易发生事故,请驾驶人小心谨慎驾驶。 2、魏兴互通路段(万州至达州方向232KM+300M),是前往巴中、万源、达州的匝道口,位于弯道处,请注意沿线标志标牌指示,谨慎驾驶,严禁在车道上停车看路牌或倒车等违法行为。 3、170KM—175KM、181KM—184KM、244KM—245KM、250KM—251KM、262KM—263KM系冬季多雾路段,请降低车速,保持车距,勿随意变道,谨慎驾驶。注意事项一:出发前的车辆检查
检测车辆长途驾车,检查机油是最重要的,这是对汽车发动机的最好保护,不仅要检查发动机润滑油的标号,而且还要检查水箱的防冻液,如果使用的是四季通用型防冻液,可以两年左右更换一次,但要检查冰点的高低。
检测胎压
胎压也是出发前必须要做的一个检查项目,必须保证四轮胎压一致,根据你所行驶的路况调整胎压(冰雪或湿滑路面胎压稍低,非湿滑或冰雪路面胎压可以稍高)。检查备胎气压,必须保证备胎完好。
注意事项二:熟悉车辆所有功能长途驾驶之前要对车辆有个全面认识,这并非无稽之谈,尤其是GPS、巡航等较为复杂配置,一定要事先弄懂,不要边开车边研究,容易分心。再者,要认真检查前后车灯、转向灯、喇叭、后视镜、车窗、雨刮器等部件是否工作正常,事先排除隐患。
注意事项三:事先安排好开车和休息时间
切忌疲劳驾驶。开车跑长途最好多休息,每两小时休息15分钟。如果拼命赶路,抵达目的地时,驾驶员肯定会蒙头大睡大半天;而在路上按时休息,驾驶员仍会保持良好的精神状况,抵达目的地后不需要刻意休息。两相比较,实际耗费时间差别不大,但后者显然更为安全。如果有条件,二小时换一次司机。长途驾驶,首先应该避免疲劳驾驶,疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。有副驾驶的,每2小时轮换一次为佳,如果感到倦困之时,应该停车小歇片刻,千万不要勉强赶路。
避免夜间返程。夜间公路上大型货运车辆较多,盲区很大,尤其夜间会车,会形成眩目暂时视物不清的现象,提示返程车辆,尽量选择白天出行。同时,夜间行驶需正确使用灯光。注意事项四:防止超速行驶超速行驶时,驾驶人精神紧张,心理和生理能量消耗大,视力降低、视野变窄、判断能力变差,直接影响驾驶人的操作稳定性,如遇紧急情况,驾驶人往往措手不及,容易造成碰撞、翻车等交通事故。同时,超速行驶车辆发生机械故障的可能性大大增加,如容易造成爆胎、制动失效等机械故障。大量交通事故证明,行车速度接近交通流平均速度的车辆发生交通事故的危险性最低,而行车速度比交通流速度高得多或低得多的车辆,其发生交通事故的机率会增加。
注意事项五:喝酒不开车,开车不喝酒饮酒后千万不可驾驶机动车辆。饮酒后,人的血液中酒精浓度会增高,从而出现中枢神经被麻痹,理性、自制力降低,视力下降、视线变窄,注意力不集中、身体平衡感减弱等状况,在这种状态下开车是一件很危险的事情,反应迟钝和行动迟缓很容易导致汽车飞出路外和撞上建筑物,或者撞到其他车辆和路人。
交通安全措施
2、严管重点车辆、严查重点违法。高速公安联合高速交通执法、高速路营公司“一路三方”增加巡逻频率,确保重点路段、重点时段不漏管失控。同时严管进入高速公路的大客车、旅游包车、“面包”车、商务车、危险化学品运输车辆,严查超员载客、超速行驶、疲劳驾驶、无证驾驶、酒驾醉驾、货车超限超载、高速公路占用应急车道等重点交通违法行为,对超员的车辆要坚决落实卸客转运,对客运车辆违法行为必须执行抄告。
3、仅造成财产损失的交通事故,应立即将车移至服务区、收费站外等地点,再协商处理或报警。车辆无法移动的,应立即开启危险报警闪光灯,确保安全的情况下在车后150米外放置警告标志牌,车上人员应当迅速转移到路外安全地点,并报警等待救援,切勿在车道上随意穿插停留(车靠边、人撤离、即报警)。
4、如遇道路拥堵或缓行时,切勿占用应急车道(生命通道、救援通道),不要随意穿插或强行超车,以免造成交通严重拥堵和事故。
5、大队交通事故快处点设置在G5012恩广高速(达州段)195公里开江服务区(万州至达州方向),238公里达州西服务区(达州至巴中方向)。仅造成财产损失的交通事故也可以下载“交管12123”APP,通过“交管12123”事故互联网快速处理。
6、全省已启用高速公路统一报警电话96122,在我省高速公路上发生交通事故或遇险,可直接拨打96122,高速公安将第一时间接处警。
7、机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪等低能见度气象条件时,应当降低车速、保持车距,按照标志标牌指示或交通警察的指挥安全有序通行,同时应当遵守下列规定:
a.能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;
b.能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;
c.能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。
8、隧道安全行车要求
高速公路穿山越岭,纵横延伸难免要穿越隧道,即便是照明条件好的隧道,隧道内与隧道外的光线也有差异,尤其在白天的驶入、驶出隧道都对视觉有很大的刺激,反应迟缓,易造成因对车速、行车间距的判断不准确或失误而导致事故。
为了确保安全通过隧道,驶入隧道前应在距隧道入口50m左右,开启前照灯、示宽灯、尾灯,以便观察前方情况以及引起后方车辆的注意(重要的是要让自己被别人看见);选择亮绿灯信号的隧道口作为入口,并按照隧道口标志上规定速度调整车速;同时注意车辆的装载高度是否在标志限定的高度之内。
进入隧道后,应将注视点放到隧道前方的远处,不要看两侧的隧道壁,以避免强烈的速度感;行驶中,控制好车速,注意保持足够的安全行车间距;严禁在隧道内变更车道、超车和随意停车;不宜在隧道内鸣喇叭,以防噪声影响其他车辆行驶;单幅双向通行时隧道内禁止使用远光灯。
驶到出口时,握稳转向盘,以防隧道口处的横向风引起车辆偏离行驶路线;驶出隧道后,在亮适应过程中切勿盲目加速,以免因视力瞬时下降不适应而造成危险。
车辆如果在隧道内出现故障时,只要还能行驶,应尽可能的将车驶出隧道或停靠到紧急停车带。当车辆故障无法驶出隧道并停在车道上时,开启示宽警示灯,在车后方150m外设警示标志,并通过紧急电话向高速公路管理中心报警。车上人员必须离开车辆站到安全的地方,等待救援。
行车十忌
1.忌不系安全带
2.忌超速行驶
3.忌疲劳驾驶
4.忌跟车间距不足
5.忌随意变道超车
6.忌轻微事故不自行撤离现场
7.忌隧道不开灯光
8.忌违法占用应急车道排队停车
9.忌小孩乘坐前排
10.忌乱扔垃圾
隧道行车
1.驶入隧道前,请提前减速慢行
2.驶入隧道前,请提前开启大灯
3.驶入隧道后,请保持安全车距
4.驶入隧道后,请勿随意变换车道
5.驶入隧道后,请勿超速行驶
6.驶入隧道后,请勿随意停车
扫描图片上的二维码
定制标准版团旗、团徽,下载团歌
来源:达州发布
编辑:李子果果
校审:木莉coco